Skip to main content
CheckTown
Walidatory

Walidator VIN: Sprawdz numery identyfikacyjne pojazdow

Opublikowano 6 min czytania
W tym artykule

Czym jest VIN?

VIN (Vehicle Identification Number) to unikalny 17-znakowy kod przypisany każdemu pojazdowi silnikowemu wyprodukowanemu od 1981 roku. Jak odcisk palca dla samochodów, VIN koduje informacje o producencie, specyfikacjach pojazdu i szczegółach produkcji.

VIN-y są standaryzowane międzynarodowo przez ISO 3779 i są używane przez producentów, dealerów, ubezpieczycieli, organy ścigania i serwisy historii pojazdów do unikalnej identyfikacji i śledzenia każdego pojazdu przez cały jego cykl życia.

Struktura VIN

VIN jest podzielony na trzy sekcje kodujące różne kategorie informacji.

  • WMI (World Manufacturer Identifier) — pozycje 1-3 identyfikują producenta i kraj pochodzenia. Na przykład 1G1 wskazuje na Chevroleta wyprodukowanego w Stanach Zjednoczonych
  • VDS (Vehicle Descriptor Section) — pozycje 4-8 opisują model pojazdu, typ nadwozia, silnik i skrzynię biegów
  • Cyfra kontrolna — pozycja 9 to obliczona wartość używana do wykrywania nieprawidłowych VIN-ów (wymóg Ameryki Północnej)
  • VIS (Vehicle Identifier Section) — pozycje 10-17 zawierają rok modelowy, zakład montażu i kolejny numer produkcji

Wypróbuj za darmo — bez rejestracji

Zwaliduj VIN →

Jak działa walidacja VIN

Walidacja VIN sprawdza format, ograniczenia znaków i matematyczną cyfrę kontrolną (dla pojazdów północnoamerykańskich).

  • Sprawdzenie długości — VIN musi mieć dokładnie 17 znaków
  • Ograniczenia znaków — VIN-y używają cyfr 0-9 i liter A-Z, z wyjątkiem I, O i Q (aby uniknąć pomylenia z 1, 0 i podobnymi znakami)
  • Weryfikacja cyfry kontrolnej — każdemu znakowi przypisana jest wartość liczbowa i jest mnożona przez wagę pozycji. Suma modulo 11 musi być równa cyfrze kontrolnej na pozycji 9

Typowe przypadki użycia

Walidacja VIN jest niezbędna w branżach motoryzacyjnej, ubezpieczeniowej i regulacyjnej.

  • Raporty historii pojazdów — serwisy takie jak Carfax i AutoCheck używają VIN-ów do gromadzenia historii wypadków, konserwacji i własności
  • Przetwarzanie ubezpieczeń — ubezpieczyciele weryfikują VIN-y, aby potwierdzić szczegóły pojazdu i obliczyć dokładne składki
  • Śledzenie akcji serwisowych — producenci używają VIN-ów do identyfikacji pojazdów objętych akcjami serwisowymi dotyczącymi bezpieczeństwa
  • Tytuł własności i rejestracja — agencje rządowe weryfikują VIN-y podczas rejestracji pojazdu i przeniesienia tytułu własności

Dekodowanie VIN

Poza walidacją, dekodowanie VIN wyodrębnia szczegółowe informacje o pojeździe z jego zakodowanych znaków.

  • Pozycja 10 koduje rok modelowy — J oznacza 2018, K oznacza 2019, L oznacza 2020, M oznacza 2021 itd.
  • Pozycja 11 identyfikuje zakład montażu, w którym pojazd został wyprodukowany
  • Pozycje 12-17 tworzą kolejny numer produkcji, unikalny dla każdego pojazdu z tego zakładu i roku modelowego

Często zadawane pytania

Dlaczego litery I, O i Q są wykluczone z VIN-ów?

Te litery są wykluczone, ponieważ mogą być łatwo mylone odpowiednio z cyframi 1, 0 i 9. Zapobiega to błędom transkrypcji, gdy VIN-y są odczytywane, wpisywane lub skanowane w trudnych warunkach.

Czy motocykle i przyczepy mają VIN-y?

Tak. Każdemu pojazdowi silnikowemu, motocyklowi, przyczepie lub zmotoryzowanemu pojazdowi rekreacyjnemu wyprodukowanemu po 1981 roku przypisywany jest 17-znakowy VIN zgodny z tym samym standardem ISO 3779.

Czy dwa pojazdy mogą mieć ten sam VIN?

Nie. VIN-y są zaprojektowane jako unikalne na całym świecie. Jeśli dwa pojazdy mają ten sam VIN, jeden z nich prawdopodobnie używa sklonowanego lub fałszywego numeru — poważny sygnał ostrzegawczy przy zakupie używanego pojazdu.

Powiązane narzędzia